A ideia de compartilhamento do “carrinho” é interessante. As grandes cidades teriam hubs  específicos, onde os eSettas ficariam estacionados e carregariam as baterias. Lá, os cidadãos buscariam os carros, os levariam pela cidade, e os deixariam em outros hubs para que outros moradores os utilizassem. É a adaptação daquilo que algumas cidades já fazem com as bicicletas, como o Rio de Janeiro, por exemplo.

 

Totalmente elétrico, o carro não emitiria nenhum gás nocivo à atmosfera e, devido a suas dimensões, teria uma autonomia adequada ao uso urbano (como o veículo é um conceito, não há ainda informações sobre consumo de energia e motorização).

 

FONTE: TechTudo