É uma lógica cruel. Aumentou a frota de motocicletas, aumentou o número de mulheres pilotando motos e, infelizmente, aumentou o número de acidentes com as mulheres. É lógico e é preocupante. Onde a fiscalização foi maior, segundo o governo, os acidentes diminuíram.

 

A dona de casa Giselda Lima Almeida é motociclista há dez anos. Já fez várias viagens. “Está na veia, está no sangue. Então, gostei. É questão de aventura. Eu gosto de sentir o vento soprando perto de mim”, comenta a dona de casa.

 

Ao todo, 25% das motos vendidas hoje no país foram para mulheres, segundo dados dos fabricantes. Aumentou o número de motociclistas nas ruas e aumentou também o número de acidentes graves com elas. O Ministério da Saúde analisou o período de 1996 a 2010 e chegou a uma conclusão.

 

“Embora nós tenhamos ainda menos mulheres com motos que homens, o aumento de óbitos foi 16 vezes entre as mulheres e 13 vezes entre os homens. São mulheres que estão fazendo atividade de trabalho no meio rural. É menos uso de moto para atividade de lazer ou atividade esportiva”, alerta o ministro da Saúde, Alexandre Padilha.

 

Os homens continuam sendo as maiores vítimas, a maioria com menos de 40 anos. Entre os motivos dos acidentes, estão excesso de velocidade, embriaguez e imprudência.

 

De cada dez motoristas flagrados sem habilitação no estado, nove são motociclistas. O Detran planeja um curso específico para treinar cidadãos de baixa renda. Segundo estudo do governo federal, 58% dos acidentes acontecem em pequenos municípios.

 

O aposentado José Inácio Almeida é um motociclista cuidadoso, mas já viu o filho cair da moto e dá um conselho. “Para quem pilota moto, é muito importante que tenha receio da moto. Assim ele se torna mais cuidadoso e mais prudente”, recomenda.

 

Fonte: G1 Notícias